长河之水源自白浮泉，至昆明湖后，又汇聚西山诸泉水而贯入。乾隆年间，以长河为纽带将西山的“三山五园”贯穿于一起，后为清皇室专用河道，便有了“御河”称谓。如今这条“绿色飘带“成为百姓的水上乐园。

人工凿长河，昔日供水源

自长河有了游船航线，就很想来此感受一下城市水路风光。自2022年后，南长河沿线河道岸坡和滨水步道进行了整治，提升了生态环境和城市空间的品质，4月1日起游船开放了。

长河为统称，是由南长河和北长河组成的人工运河。北长河由玉泉处的诸水汇流而成，起源于玉泉山北闸，终点于颐和园入水口，是向昆明湖输水的河道。南长河起点于昆明湖出水口的绣漪桥，终点在西直门内北护城河的岔口处。南长河曾是为北京城供水主河道，也是帝王乘龙舟往返于城内至颐和园的水路。这条运河在不同朝代称呼也是不同的，辽朝称“高粱河”，金朝称“皂河”，元代称“金水河”，明代称“玉河”，清代才始称“长河”。

南长河的游船起于北京动物园内北码头，途经五塔寺、紫竹院公园、广源闸、万寿寺、麦钟桥、火器营、蓝靛厂，终点是颐和园南如意门外。

乘船水上游，荡漾南长河

南长河不同的路段，水面宽度不同，景色也不尽相同。乘船游览南长河，可自北京动物园码头出发，也可从紫竹院公园内的紫御湾码头为起点。从动物园码头乘船发出，途经紫竹院的紫御湾码头，可下船游览紫竹院公园。也可换船继续航行，直至颐和园的南如意门外，长短途路线都可观赏南长河的美景。

为了目睹南长河全貌，还是决定从动物园码头出发。此路线虽需穿行北京动物园，徒步路程也略长一些，但可追寻儿时的足迹，重温一下动物园留下的众多记忆。

进北京动物园的正门，走东路向大象馆前行。大约 10 分钟就到了动物园码头。这里的水上游乐设施更丰富，有游船，也有往返于动物园与北京展览馆后湖之间的快艇。站在河岸边，依偎着岸上柳树，见沿河两岸绿荫，柳浪摇曳，孩子们兴冲冲地登艇，绿水托着红艇，快艇破浪腾起、飞奔，激起滚滚白浪，犹如一幅美妙动感的立体画卷。

购票后，按票号顺序登船。随着游船起航，船舱内的广播也响了起来，开始介绍沿途景点。水流速度虽很缓慢，逆行水流拍打着船舷，激起阵阵水花。

长河观桃柳，广源第一闸

南长河航线沿途，景色随季节变化而变化着，春、夏、秋三季是最佳观赏时节。游船破浪前进，夏之时便是沿河观垂柳，欣赏荷花的好时节，恰如《帝京景物略》对长河的描述：“夹岸高柳，丝丝到水。绿树绀宇，酒旗亭台，广亩小池，荫爽交匝……是日，游人以万计，簇地三四里。浴佛、重午游也，亦如之。”夏日，晴空下不免有些燥热。游船匀速行驶，将湖面升起的湿润空气卷入了船舱，缕缕微风拂去身上的热气，心情不由得愉悦起来。

游船起航不远处便是五塔寺。五塔寺原称真觉寺，真觉寺始建于明永乐年间（1403-1424年）。寺中轴线的中部建有中印风格的金刚宝座，宝座建于明成化九年（1473年），因其上面建有五座小塔，故俗称五塔寺。

如今的五塔寺已成为北京石刻艺术博物馆。石刻博物馆建成于1987年，这里收藏的北京地区碑碣、墓志、造像、经幢、石雕等各类石刻2600余件。因对北京的历史甚感兴趣，我曾经多次来过这里，就是在这里寻觅到宣武门外老墙根白衣庵石碑，也是在这里目睹了金代陵寝中睿陵墓碑的拓片。

游船驶过白石桥便看到紫御湾前高耸的玉带桥，桥洞高3.28米，桥横跨于长河两岸。过了桥洞，河面也宽了很多，似一平静的湖泊。湖面波光点点，岸边亭台楼阁，山坡起伏，垂柳绿遍整个湖岸......

Tips:

开放时间 ：4 月 1 日 -10 月 31 日。

公交：地铁 4 号线动物园站下，A 口出站。公 交 车 27、360、105、102、332 路 在颐和园站下车。

船票 ：动物园至颐和园单程 ：通票全价120 元 / 人，儿童票（1 米至 1.2 米）半价。在紫竹院换到颐和园的船。动物园至紫竹院单程 ：全价 60 元 / 人，儿童 票（1 米 至 1.2 米 ） 半 价。 上 午 10:30 首发船，每小时一班，至 15:30 最后一班船。紫竹院至颐和园单程 ：全价 100 元 / 人，儿童票（1 米至 1.2 米）半价。上午 10:00首发船，每小时一班，至 16:00 最后一班船。