长河之水源自白浮泉,至昆明湖后,又汇聚西山诸泉水而贯入。乾隆年间,以长河为纽带将西山的“三山五园”贯穿于一起,后为清皇室专用河道,便有了“御河”称谓。如今这条“绿色飘带“成为百姓的水上乐园。
人工凿长河,昔日供水源
自长河有了游船航线,就很想来此感受一下城市水路风光。自2022年后,南长河沿线河道岸坡和滨水步道进行了整治,提升了生态环境和城市空间的品质,4月1日起游船开放了。
长河为统称,是由南长河和北长河组成的人工运河。北长河由玉泉处的诸水汇流而成,起源于玉泉山北闸,终点于颐和园入水口,是向昆明湖输水的河道。南长河起点于昆明湖出水口的绣漪桥,终点在西直门内北护城河的岔口处。南长河曾是为北京城供水主河道,也是帝王乘龙舟往返于城内至颐和园的水路。这条运河在不同朝代称呼也是不同的,辽朝称“高粱河”,金朝称“皂河”,元代称“金水河”,明代称“玉河”,清代才始称“长河”。
南长河的游船起于北京动物园内北码头,途经五塔寺、紫竹院公园、广源闸、万寿寺、麦钟桥、火器营、蓝靛厂,终点是颐和园南如意门外。
乘船水上游,荡漾南长河
南长河不同的路段,水面宽度不同,景色也不尽相同。乘船游览南长河,可自北京动物园码头出发,也可从紫竹院公园内的紫御湾码头为起点。从动物园码头乘船发出,途经紫竹院的紫御湾码头,可下船游览紫竹院公园。也可换船继续航行,直至颐和园的南如意门外,长短途路线都可观赏南长河的美景。
为了目睹南长河全貌,还是决定从动物园码头出发。此路线虽需穿行北京动物园,徒步路程也略长一些,但可追寻儿时的足迹,重温一下动物园留下的众多记忆。
进北京动物园的正门,走东路向大象馆前行。大约 10 分钟就到了动物园码头。这里的水上游乐设施更丰富,有游船,也有往返于动物园与北京展览馆后湖之间的快艇。站在河岸边,依偎着岸上柳树,见沿河两岸绿荫,柳浪摇曳,孩子们兴冲冲地登艇,绿水托着红艇,快艇破浪腾起、飞奔,激起滚滚白浪,犹如一幅美妙动感的立体画卷。
购票后,按票号顺序登船。随着游船起航,船舱内的广播也响了起来,开始介绍沿途景点。水流速度虽很缓慢,逆行水流拍打着船舷,激起阵阵水花。
长河观桃柳,广源第一闸
南长河航线沿途,景色随季节变化而变化着,春、夏、秋三季是最佳观赏时节。游船破浪前进,夏之时便是沿河观垂柳,欣赏荷花的好时节,恰如《帝京景物略》对长河的描述:“夹岸高柳,丝丝到水。绿树绀宇,酒旗亭台,广亩小池,荫爽交匝……是日,游人以万计,簇地三四里。浴佛、重午游也,亦如之。”夏日,晴空下不免有些燥热。游船匀速行驶,将湖面升起的湿润空气卷入了船舱,缕缕微风拂去身上的热气,心情不由得愉悦起来。
游船起航不远处便是五塔寺。五塔寺原称真觉寺,真觉寺始建于明永乐年间(1403-1424年)。寺中轴线的中部建有中印风格的金刚宝座,宝座建于明成化九年(1473年),因其上面建有五座小塔,故俗称五塔寺。
如今的五塔寺已成为北京石刻艺术博物馆。石刻博物馆建成于1987年,这里收藏的北京地区碑碣、墓志、造像、经幢、石雕等各类石刻2600余件。因对北京的历史甚感兴趣,我曾经多次来过这里,就是在这里寻觅到宣武门外老墙根白衣庵石碑,也是在这里目睹了金代陵寝中睿陵墓碑的拓片。
游船驶过白石桥便看到紫御湾前高耸的玉带桥,桥洞高3.28米,桥横跨于长河两岸。过了桥洞,河面也宽了很多,似一平静的湖泊。湖面波光点点,岸边亭台楼阁,山坡起伏,垂柳绿遍整个湖岸......
Tips:
开放时间 :4 月 1 日 -10 月 31 日。
公交:地铁 4 号线动物园站下,A 口出站。公 交 车 27、360、105、102、332 路 在颐和园站下车。
船票 :动物园至颐和园单程 :通票全价120 元 / 人,儿童票(1 米至 1.2 米)半价。在紫竹院换到颐和园的船。动物园至紫竹院单程 :全价 60 元 / 人,儿童 票(1 米 至 1.2 米 ) 半 价。 上 午 10:30 首发船,每小时一班,至 15:30 最后一班船。紫竹院至颐和园单程 :全价 100 元 / 人,儿童票(1 米至 1.2 米)半价。上午 10:00首发船,每小时一班,至 16:00 最后一班船。