东关桥，距今已有近900年，虽经多次修葺，但睡木沉基、船形桥墩、墩上叠涩等还较完整地保留着宋代桥梁建筑的特点，长廊屋盖更显示它独特的风格。东关桥恬然于城郊，缀田园之馥郁，汲泉流之空灵，以优美的身姿，成为海内外永春人难忘的记忆、乡愁的寄托与家园守望的象征。

朱桥跨碧水 红艳跃绿翠

闽南永春，古称“桃源”，山清水秀，名胜古迹众多，仅历史古桥就有云龙桥、东关桥、龟龙桥等几座，它们或古朴持重，或轻巧结实，千百年来，连通着人间的气息，维系着城乡的脉搏，但诸多古桥中，最为引人注目承载乡愁的，就是东关桥了。驱车驶入东美村，公路沿溪岸斗折，车外是满眼翠绿。一方蓝底白字的“东关桥”路标将我们直接带到桥头，一抹红艳于绿翠间跳跃，这座廊桥静谧逍遥，俯卧于静流之上，活脱脱一道彩虹，又恰如一条长龙卧波，通身红漆，尽显丰润而雍容、优雅而惊艳的古典气质。

东关桥很是独特，说是廊桥，但非木拱，桥墩石筑如舟；说是石桥，但桥身全为木头，有木廊、木檐、黑瓦。溪岸边踯躅，从桥下可以清楚看到廊桥共有5个桥孔，每个桥孔用20多根特大杉木分上下两层辅设作梁，这些梁黑黝黝的，显然已浸透了千年的时光，它们横亘在两个桥墩之间，撑起了桥身；桥墩呈船形，由巨大石条逐层丁顺配搭，互相叠压而成，两头作尖形，以分水势；墩下以大松木作卧桩，承载整座桥梁，古称“睡木沉基”，枯水时水清木现；墩上用巨石叠成三层支架大梁，建筑体量惊人，让人不由感叹于古人建造这样庞大工程的智慧与魄力。

桥头是一棵长势茂密的大树，树下是不同年代有关修桥的石碑6方，既记录了东关桥历次修建之艰巨，也强调了建造东关桥的重要性。桥始建于南宋绍兴十五年（1145年），长85米，宽5米，六墩五孔两台。初建时，这座桥是敞天桥，后来，为防止雨水侵蚀桥板及供行人歇脚，明弘治十三年（1500年），当地人在桥上建造20余间木屋，屋架、椽角和顶篷都是木隼结构。现存东关桥为清光绪元年（1875年）复建，1929年进行过修建。虽然经过复建和修建，但桥依然较完整地保留着宋代桥梁的建筑特点。

东关桥位于永春县城东面 10 公里处，其下游不到百米处就是湖洋溪和桃溪交汇处。说起东关桥，首先要探寻“东关”一词的由来，顾名思义，“东关”就是永春东部的关钥。在民国泉（州）永（春）德（化）公路通车之前，这里是大田、德化、永春等内陆山区通往泉州沿海的必经之地，所以历史上一直是交通和军事要冲。正因如此，古人选择在这里建造桥梁。从宋代至明清，桃溪、湖洋溪水上航运繁忙，官府文檄往来，商旅熙熙攘攘，永春、德化、大田、永安等内陆山货经此运往泉州，走上海上丝绸之路，流向世界，而沿海的海货则经此疏散，运往内地。东关桥成为福建山海互动在永春的一个枢纽，成为历史上泉州海上丝绸之路的一大亮点......

Tips:

交通 ：洛阳桥（洛江区万安街道）距泉州市区近 20 公里，乘坐公交 19 路可达景区，无门票。安平桥（晋江市安海镇）从晋江至安平桥景区公交线路共 5条，包括 26 路、28 路等。东关桥（永春县东关镇东美村），距永春县城 10 公里，乘永春 6 路可达。

美食 ：崇武鱼卷、醋肉、泉港浮粿、泉州绿豆饼、肉粽、泉州咸饭等。

特产 ：安海土笋冻、湖头米粉、涂门贡糖、安溪铁观音、永春佛手茶、德化黑鸡、衙口花生、永春老醋等。