“北有赵州桥，南有洛阳桥”位于泉州市东郊的洛阳桥，履长波，跨江海，势若飞虹，作为中国第一座跨江接海的重要桥梁，历史可追溯至北宋时期，与泉州城的兴起一脉相承。洛阳桥不仅仅是一座桥梁，更是一个历史的载体，一个文化的象征，见证着泉州的变迁与发展。

洛阳桥自建成以来，以其独特的建筑风格和深远的历史文化内涵闻名于世。作为中国首座跨海梁式石桥，洛阳桥的兴建堪称宋元时期的世界级工程，也是泉州海上贸易发展、经济繁荣的见证者。

古桥天下奇 飞虹横江垂

驾车从泉州城出发，从朋山岭立交桥拐上了快速路，不多会儿就驶出了路两边的丘陵地带，到了东郊约10公里处碧波荡漾的洛阳江畔。洛阳江不在洛阳，正如晋江也不在山西一样，这两条江汇入大海的泉州湾上，横卧着闻名中外的洛阳桥。远远望去，水面上一条直线白得发亮，在水流穿行的地方，露出一孔孔桥洞，白线的两端，一头是郁郁苍苍的老榕树，指示着河岸开始的地方；另一头则是宽阔的海面，连上了泉州湾。洛阳桥址位于江海汇合处，潮起潮落了几百年，它依然静静在潮水上聆听着光阴的故事，默默守护着往来过客的平安。

“洛阳之桥天下奇，飞虹千丈横江垂。”踏上桥头，好生奇怪，来时在公路上所看到洛阳桥下，河底裸露，现在却是水波盈盈，小舟翩翩，原来此处临海，早晨过来时正值落潮，现在已是涨潮，所以才有如此变化。洛阳桥桥身用无数巨型石头堆砌而成，宽阔光滑，朴素平整，历经千年风雨，依然坚固，宛如一条漂浮在海面上的玉带，优雅蜿蜒，极为壮观。桥上游人不绝，驻足、仰望、拍照、嬉戏，谈笑声和着涛涛水声此起彼伏，人们似乎沉浸在这片交融着欢乐的天地中。

微风轻拂，站在洛阳桥上放眼望去，江景和城市景色尽收眼底，令人心旷神怡。桥的北头，一尊 10 多米高的雕像昂首注视着江面，这是当年主持建造洛阳桥的泉州郡守蔡襄石像。蔡襄是福建仙游的客家人，进士出身，与苏轼、黄庭坚、米芾并称书法“宋四家”。时光回到宋皇祐五年（1053年），那时的泉州通商日益繁荣，一头是浩瀚南洋，一头是纵深内陆，泉州港内帆樯林立百舸争流，中外商贾熙来攘往，而东北交通要冲洛阳江入海口处的万安渡口，风高浪急，往往“水阔五里，波涛滚滚”。《泉州府志》曾这样记载 ：“万安桥未建（之时），旧设渡口渡人，每岁遇飓风大作，沉舟而死者无数。” 洛阳江入海口地处北上福州、转运汴梁的交通要道，若不取水路北上，则必须由泉州城北上群山，经仙游抵达福州，路途坎坷。时任泉州郡守的蔡襄主持开建跨海石桥，倔强不服输的泉州人迎难而上，历时近7 年， 于 嘉 祐 四 年 (1059 年 ) 建 成，并命名为“洛阳桥”，因建在万安渡口，亦称“万安桥”。

洛阳桥建成后，南北畅通，行人凌波而过，如履康庄。宋元时期泉州成为海内外贸易中心，泉州港成为当时的世界第一大港，发挥了巨大的作用，成为海上丝绸之路的重要节点，也是世界文化遗产不可或缺的部分......