建水，古称临安，地处云南红河哈尼族彝族自治州，是一座被徐霞客称为“滇南邹鲁”的千年古城。早在汉代，建水就是南方丝绸之路东南段上的必经之地，元明清时期，建水处于省会通往滇南、滇东南以至东南亚地区的官马大道和国际通道上，因而，修桥铺路一直是官府和地方乡绅及民众所热衷从事的一项善举，有识之士捐资修桥铺路，蔚然成风。在纵横交错的泸江河、曲江河及其支流上，一座座古桥承载着岁月沧桑，横跨于碧波荡漾的河流之上。双龙桥的皇家气度、乡会桥的文人雅意、天缘桥的鬼斧神工，每一座都如同遗落在山水间的琴弦，弹奏着独特的岁月韵律。

双龙桥 十七孔明月照古今

从建水古城驱车向西出发，一路沿着泸江河，可见河上古桥星罗棋布，桥或隐于湿地垂柳之间，或静卧乡野阡陌之上。行不到5公里，穿过稻田与溪流交织的田园风光，一座横亘在泸江河和塌冲河交汇处，如长虹卧波的石拱桥映入眼帘，这便是被誉为“滇南第一桥”的双龙桥。双龙桥，因两河蜿蜒如双龙盘踞，故得此名。

双龙桥，又名十七孔桥，以148米的磅礴身姿静卧碧波。说起十七孔桥，名声更盛的是北京颐和园的那一座，其实这一南一北两座桥正是古时南北方桥梁造型的代表，桥梁专家茅以升将其并称“南北双璧”。北方的桥雄浑大气，造型简洁；南方的桥则在外形上费了颇多功夫，看上去也更加精美。桥头石碑记载，双龙桥始建于清乾隆年间，原是抵御洪水的三孔石桥。道光年间河道改道，匠人们续建十四孔，并将新旧桥体以“雁齿蝉联”的精妙工艺无缝衔接，形成三阁十七孔相连的壮丽格局。桥面宽窄不一，拱跨长短错落，是多次修缮的历史见证。

“阁楼雕石镇狂蛟，千里珠江第一桥。南海源头翘首望，新生烟柳岸迢迢。”桥头巨石上诗句如斯。漫步桥上，每一步都仿佛踏过百年时光。桥身用青石砌成，桥面上石板路被岁月的车轮和脚步磨得光滑如镜，每一块石板都仿佛在诉说着过往的故事。石缝间长满了青苔和杂草，更添了几分古朴与沧桑。桥中三层飞檐阁楼巍峨耸立，飞檐层层相覆，翘角错落有致，整个楼阁建筑造型丰富变化，比例协调，通过逐层向内收缩，使其外观显得格外雄俊挺拔，因和昆明大观楼神似，便有了“滇南大观楼”之称。桥两端的桥亭现只存南端一座，为六角攒尖亭，玲珑秀美，檐角挂着铃铛，风吹铃动，仿佛在和阁楼遥相呼应。

倚栏远眺，桥下碧波倒映十七孔圆弧，宛如一串珍珠浮于水面，一半在水上，一半在水中央，如诗意境跃然眼前。光影在阁楼漏窗的双龙戏珠雕花间流转，岸边的树木投下倒影，河水幽深，虚实相间的景象古朴又神秘。双龙桥可谓楼阁建筑与桥梁融合的一次创举，尽显古代工匠的巧思，是治水智慧、建筑美学与天地哲学熔铸一体的永恒对话。

乡会桥 廊桥遗梦锁清秋

乡会桥，位于建水城西10公里处泸江河上，如一幅凝固的水墨画横卧碧波。这座建于清嘉庆十九年（1814年）的三孔石拱桥，全长60.8米，桥身由青石砌筑，桥面被一座名为“文星阁”的风雨廊亭完全覆盖，成为建水唯一的风雨廊桥。桥名因古代科举乡试、会试而得，桥上的文昌阁曾是学子祈求功名的圣地。一层为桥面通道，桥两侧设有桥廊，供人车通行，兼具避风雨、防日晒和休息功能；二层则可供人观景。

乡会桥的楼阁建筑布局为东西对称的横向重檐硬山楼阁。从纵向单檐卷棚屋顶建筑，过渡到主体建筑的纵向重檐硬山建筑楼阁——文星阁，体现了文星阁居中为尊的地位，整体构成乡会桥楼阁一高二低、两横三纵、大者居中、主次分明的外观特色，桥阁浑然一体。如今，桥畔垂柳依依，农人牧牛而过，偶有白鹭掠过水面，倒映着蓝天白云，仿佛时光在此停驻。不同于寻常石桥的粗犷，这座风雨廊桥更像停泊水岸的画舫。虽然不如双龙桥那样雄伟壮观，但却有着它独特的韵味……

Tips:

建水三大灵魂美食：烧烤、豆腐、米线。

住宿与交通：住宿首选古城内临安路周边的精品客栈。交通方面，昆明至建水可乘高铁，或自驾经昆玉高速；古城内租电动车最便捷，小火车需提前在携程或“嗨游建水”小程序购票。

核心景点与小火车路线：核心线路可涵盖朝阳楼、朱家花园、文庙等经典地标。城西线路以自然与人文交融为特色，推荐双龙桥观古桥，乡会桥车站感受法式风情，团山民居探索彝族传统建筑。可选择米轨小火车（每日两班次）或租电动车反向骑行，沿途稻田与古桥风景治愈。小火车建议提前购票规划时间。