“淮水东南第一州，山围雉堞月当楼。”唐代大诗人白居易在其诗作《赠楚州郭使君》中曾这样赞美淮安，作为京杭大运河与淮河的交汇之地，淮安的城市血脉里流淌着水运的基因。2000多年前，吴王夫差开凿邗沟，连通江淮；隋代大运河贯通后，淮安成为“南船北马”的分界点；明清时期，朝廷在此设立总督漕运公署，淮安更成了全国漕运的中枢。因运河而生，因运河而兴，淮安因而被誉为“运河之都”。运河的波光中，古老的建筑、悠悠的号子、诱人的美食，无一不在诉说着这座城市与运河的不解之缘。

运河之都 水韵悠悠淮安城

踏入淮安的那一刻，恍若穿越时光之门，开启了一场穿梭古今的奇幻之旅。这座城市，现代文明的璀璨光芒与历史文化的厚重韵味相互交织、彼此渗透，如同一幅徐徐展开的壮丽画卷，裹挟着独特的气息扑面而来。抬眼望去，水网如织，河湖星罗棋布，似是大自然精心勾勒的灵动线条，而岁月长河留下的斑驳印记，在运河粼粼的波光中隐隐浮现，诉说着往昔的悠悠故事。

千年大运河的烟波浩渺，带来了运河之都的繁荣。淮扬运河又称里运河，如果说大运河是人类改造自然的伟大杰作，那么贯穿淮安境内的里运河则不失为这一杰作中的光辉篇章。古往今来，五条河流（京杭大运河、淮沭新河、二河、古黄河、盐河）汇聚于此，在大运河的数次河道变迁中，淮安始终是个绕不开的中心。如今的里运河沿岸风景优美，人文景点众多，所属的清江浦、淮阴、洪泽等区县中，有总督漕运公署遗址、古末口遗址、河下古镇、清江大闸等多处运河文保单位，既是明清漕运枢纽的地理坐标，更是南北文化交融的活态博物馆。

沿着运河的蜿蜒脉络探寻，中心城区清江浦的河水两岸是林立的高楼，里运河河心处，一座宛如翡翠般的长三角形半岛优雅地镶嵌于碧波荡漾的河面之上，这便是中洲岛，也即1415年就开埠的清江浦核心区。岛尖位置原址上重建的清江浦楼，静静矗立在河中央，远远望去，宛如一颗璀璨明珠，散发着迷人的魅力。整个中洲岛集古运河水景、文物与人文景观于一处，这座面积约40亩的岛上建有清江浦城市记忆馆、淮安戏曲博物馆等文化场馆，岛的周边还有陈潘二公祠、御碑亭、都天庙等古建筑，形成了独特的文化区域，展示着运河的开放和包容。这座被水韵滋养的城，自然与人文辉映，不仅见证了“运河之都”过去的鼎盛，更展现了现今的繁华。

清江大闸 南北水运咽喉道

中洲岛原是运河古纤道的一部分，“南船北马舍舟登陆”碑伫立于此，地理位置优越，历史文化沉淀丰厚，时至今日，岛上及周边河道，依旧完好地保留着明代的石驳岸、船闸等珍贵的水利工程建筑。上中洲岛，穿过书有“运都胜境”的牌坊，便是京杭大运河上保存完好且唯一在使用的古代水利建筑——清江闸。清江闸坐落于古淮河与京杭大运河的交汇处，全称清江大闸，为明朝永乐年间漕督陈瑄所建，距今已有近600年的历史。

闸上的若飞桥连接清江浦两岸，闸体的结构精巧而坚固，由正闸和越闸两部分组成。正闸用黑麻石（玄武岩）、长方条石和煮熟的糯米浆拌石灰做粘合剂砌成，桥面原可启闭拉动；越闸是固定的木桥，现在均是钢筋水泥桥。正闸的前后均有闸塘，迎水的上水闸塘小，出水的下水闸塘大。越闸的建造时间较迟，为分担正闸的水头而建。在古代，这里曾是南北水运及漕粮所必经的咽喉要道，而清江闸，就像是一把关键的钥匙，控制着运河的水位和船只的通行。

站在闸桥上，极目远眺，运河两岸的景色尽收眼底。在清江大闸畔，有一组名为《绞关》的雕塑，逼真地模拟了清江大闸的运作。每一次升降清江大闸，都需要6名闸夫同时推动巨大的绞盘，闸夫们光着膀子，肌肉绷得像铁块，正在奋力地转动绞盘，脸上的表情专注而坚定。遥想当年，每当运粮季节，万艘漕船“帆樯衔尾，绵亘数里”，闸门缓缓开启，漕工们喊着响亮的号子，齐心协力地拉动船只，那壮观的场景仿佛就在眼前……

Tips:

交通：高铁：南京、上海、北京等城市可直达淮安东站，市内：景点间距离较近，建议打车或骑行。

美食：软兜长鱼、平桥豆腐、文楼汤包、淮安茶馓等。

旅游：清江浦景区、淮安古城区、周恩来总理故居、河下古镇等，还可从清江浦码头出发乘坐画舫夜游运河，在淮安民俗博物馆体验非遗手作，听一场淮剧或淮海戏感受地方戏曲的独特韵味，或沿里运河绿道骑行享受慢生活。