如果说三山五园代表着中国皇家园林的巅峰之作，那么被誉为“万园之园”的圆明园，不仅是皇家造园艺术的杰作，更是中华文明与西方艺术交相辉映、完美融合的象征。如今，这座见证过百年辉煌、历经了岁月沧桑的遗址公园，正借助现代科技，以全新方式向世人展示其不朽魅力。无论是通过VR大空间《梦回圆明园》，还是乘坐时光巴士看圆明园的盛世景象在现实场景中重现，都为游客带来了前所未有的沉浸式体验。

清晨的薄雾尚未散尽，我站在圆明园东门，望着络绎不绝的游客中夹杂着穿着汉服的年轻女性和孩童，忽然意识到这次的圆明园之行注定与记忆中不同——它不再仅仅是对残垣断壁的凭吊，更是一次穿越时空的对话，在传统遗址与数字技术的交织中，完整勾勒出圆明园曾经的盛世图景。

圆明园 三山五园的巅峰之作

在清代皇家园林集群三山五园中，圆明园以其艺术成就与文化分量，当之无愧地成为巅峰之作。这座由圆明园、长春园、绮春园三园构成的“万园之园”，占地约350万平方米，水域广袤、丘壑蜿蜒，150余处景致如珍珠般散落于山水间。这里既有正大光明殿、九州清晏这种彰显皇家威严的规整建筑，又有复刻江南水乡灵韵的苏州街、狮子林，更有融合西方建筑精髓的西洋楼景区。圆明园打破了传统园林的形制边界，将中西方造园艺术推向了交融的新高度。

圆明园不仅是建筑与自然的完美耦合，更是一座承载千年文脉的文化宝库。2024年，圆明园对曾经珍藏着《四库全书》的文源阁进行考古整理工作，成为北京公众考古季最重要的系列活动之一。

圆明园的建造并非一蹴而就，而是历经清朝康熙、雍正、乾隆、嘉庆、道光、咸丰六代帝王的持续扩建与修缮，从一座皇家御苑逐步发展为规模宏大、集东西方造园艺术于一体的“万园之园”。

康熙四十六年（1707年），为犒赏四子胤禛（即后来的雍正帝）的功绩，也为满足皇室在京西“避喧听政”的需求，康熙下令在畅春园北侧的低洼地带，修建一座小型皇家园林。“圆明”二字取自儒家经典《中庸》“圆而神，明而化”，寓意“为人品德圆满、治国政治清明”。此时的圆明园规模较小，占地仅约500亩，核心建筑以朴素的亭台、书屋为主。

雍正帝即位后,圆明园迎来第一次大规模扩建，从“皇子赐园”正式升级为“皇家御苑”，成为雍正朝的核心理政场所之一，园林占地扩大至约3000亩。新增的“九州清晏”象征天下，奠定了圆明园“中轴对称、山水环绕”的基本布局。乾隆帝是圆明园建造的“集大成者”，在其统治的60年间，圆明园经历了最辉煌的扩建阶段，不仅规模达到顶峰，更融合了东西方文化元素，成为真正的“万园之园”。乾隆十五年（1750年），乾隆帝为孝敬其母孝圣宪皇后，在圆明园东侧扩建“长春园”（取“长春不老”之意）；乾隆三十七年（1772年），又将“绮春园”纳入圆明园体系，圆明园“三园合一”的格局就此形成。

嘉庆朝新增敷春堂、清夏斋等景点。道光朝因国库空虚，圆明园的维护开支减少，部分次要景区停止修缮，但仍保留核心区域的理政与居住功能。

大水法 凝固的史诗与流动的记忆

从圆明园东门西行，穿过线法画与线法山，远处突然浮现出灰白色的断柱群，那便是无数人心中圆明园的象征：大水法。走近时，晨光恰好掠过雕花拱券，将斑驳的石纹投射在地面。我伫立在圆明园遗址前，目光掠过那些被百年岁月反复摩挲的断壁残垣。恍惚间，学生时代的细碎记忆便顺着这些斑驳印记漫了上来。小学时，这里还是荒草没膝的模样。对于还是孩子的我来说，印象更深的还是爱国主义教育之后的“定向寻宝”，我们攥着简易地图在山林间穿梭，欢呼声打破了遗址的寂静。高中时，福海刚刚开放，同学们泛舟其上，船桨搅碎水面的粼粼波光。大学时的月夜总带着几分诗意，我们围坐桦树林边，歌声与笑声在晚风中回荡。上一次来圆明园则是十几年前带着孩子一起，西洋楼遗址已经成为独立区域，铺设了木地板参观路线，并且增加了围栏。

“乾隆年间，这里每天正午都会上演‘水法奇观’，水柱高达10余米。”导游的扩音器，适时将我从记忆中唤醒。在圆明园的众多遗址中，西洋楼景区无疑是最具异域风情的存在，而大水法作为西洋楼的核心景观，更是将18世纪中西方建筑艺术的碰撞与融合展现得淋漓尽致……

Tips:

门票：10元/人（含圆明园博物馆），联票：25元/人次（含门票+西洋楼遗址+全景模型展）。

《梦回圆明园》体验地点位于圆明园海棠书院内，可通过公众号预订。

时光巴士位于三园交界处，可现场购买，第三方网上平台预订有优惠。

交通：地铁4号线圆明园站。

船航线：南门码头至方壶胜境码头（遗址西口），单程票价35元/人。

线路推荐：建议自由行游客一定从圆明园博物馆（正觉寺）入园，出博物馆后门直接进入圆明园。沿正觉寺（圆明园博物馆）-《梦回圆明园》大VR或时光巴士-西洋楼遗址-游船回南门。